1°C
завтра: 17°C
Погода в Перми
1°C
днем11°C
вечером11°C
завтра17°C
Подробно
 92,13
−0.3744
Курс USD ЦБ РФна 26 апреля
92,1314
−0.3744
 98,71
−0.2039
Курс EUR ЦБ РФна 26 апреля
98,7079
−0.2039
PRM.Форум /Основные форумы / Основной форум /

Китайские авто. Проблема глубже....

ПечатьRSSДеревом

  • На сайте НГС опубликована замечательная статья о китайских авто.

    Все что там написано, замечательно. Но высказывания нашего народа в комментациях немного удивляют. Понятно, что китайские авто не лучшего качества, и наверно надо хорошо подумать перед покупкой его. Но! Проблема вообще существует намного глубже.

    Лично я китайский автомобиль не куплю по политическим убеждениям. Не хочу поддерживать их производителя, даже если качество будет супер и цена низкой. Китайцы опасны для России. Как бы через 100 лет у нас не появился президент Китаец...:хммм:Заселение китайцами в России идет по плану. Завозят их тоннами в РФ. Уже в Новосибе дома строят китайцы. Какого качества будут они? Вы думаете они потом к себе на родину уедут? Они пустят тут корни. У них такая установка. Территория для них мала. Вот и заселяются по тихоньку. А Вы автомобили. Тут проблема похлеще.... Потом как во Франции будет негритянский кворум. И попробуй с ними не считаться.

    Грустно все это. А особенно видеть, что бывает с сильными государствами разместившими производство в Китае. Посмотрите, что с США. Я думаю, что пройдет время, и это будет не самая богатая страна в мире. Если не хуже. Они уже катятся туда. А нас ждет еще худшая перспектива. И вопрос надо решать уже сейчас: запрещать ввоз китайской рабочей силы!

  • Ответ на сообщение Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя ИBАH

    Есть доля истины в ваших словах.
    Американские конгрессмены были в шоке, когда узнали, что их американские флаги США закупает в Китае. И это правда! :шок:

    Мое дело сказать правду, а не заставлять верить в нее!

  • Ответ на сообщение Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя ИBАH

    В ответ на: Уже в Новосибе дома строят китайцы. Какого качества будут они?
    Лучшего, чем если бы их строили русские. Впрочем русских желающих работать так интенсивно нету, потому приходится завозить китайцев. Вообще что китайское=плохое - глупый стереотип. Китайское разное. Между прочим китай мировой лидер по высотному строительству. Не говоря уже о том что эта страна со дня на день станет мировым лидером по всем параметрам. Почти всю электронику японских брэндов производят в Китае.

    То, что китайцы заселят Россию неизбежно так же, как и то, что арабы заселят Европу (они её уже заселили). И эти нации и культуры соотв. будут рулить на этих территориях.

    Запрещать въезд китайцев? Для экономики нужна рабсила. Где её взять если русские не плодятся? Так что решить эту проблему можно только стимуляцией рождаемости. Иначе китаизация без вариантов.

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя ambient

    В ответ на: Между прочим китай мировой лидер по высотному строительству.
    Наши приехали в Китай. Их чиновники водят по улицам, показывают высотки, гордятся....
    Через некоторое время оказывается, что в них никто не живет! Почему? Ведь в Китае проблема с жильем!
    А вода выше третьего этажа не поднимается!
    Это из услышанного....

    По аське переписывался с Китайцем (г.Хефей- миллионник). Человек не плохо зарабатывает, хорошая должность. Купил квартиру (100 кв.м.), не в центре, но и не на окраине. 2 года назад за миллион рублей!!!! :безум:
    На вопрос: какой автомобиль имеет? Ответил: "ВЕЛОСИПЕД :смущ:". И очень обзавидовался мне, и моей десятилетней Хонде. Очень дорого содержать автомобиль им...
    Причем его мечта Черри Тигго- аналог Рав-4 (у нас продавался, сейчас не знаю)- это его мечта!!!
    А насчет китайского ширпотреба он сказал, что они сами страдали от низкого качества. Но это была политическая цель страны. Так что не мы одни ходили в одноразовых майках :ха-ха!:

    Мое дело сказать правду, а не заставлять верить в нее!

  • Ответ на сообщение Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя ИBАH

    В ответ на: ...Китайцы опасны для России...
    +500. Под каждой буквой готов подписаться!

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя Sergunchik

    Мои бывшие земляки-казахи, которые имеют связи (коммерческие и родственные) с Китаем теснее нашего, тоже интересные вещи рассказывают. У них иные деревни покрупнее нашего Новосибирска будут. Про провинции и не говорю. Так вот, народ чем-то кормить надо. Есть промышленные регионы (Шанхай, Пекин напр.), где хорошо развиты высокие технологии и культура производства. Один мой приятель был на предприятиях, где ходят в скафандрах, соблюдая стерильность производства. И есть регионы, где местные и центральные власти сознательно глаза закрывают на ту фигню, которую они выпускают, именно из политических и практических соображений. И поверьте, это временно. При их трудолюбии и интенсификации производства они очень скоро завоюют весь мир без единого выстрела.
    Один "новый казах" лет 12-15 назад рассказывал мне интересную историю. Он был по коммерческим делам в Германии. Уже тогда, наевшись китайского ширпотреба у себя дома, решил привезти ребенку европейскую игрушку из Германии. Притащил покупку через половину континента (а Китай-то рядом - граница общая). И дома сел на ж****у, разглядев Made in China на "европейской" игрушке.

  • Ответ на сообщение Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя ИBАH

    1. Проблемы нет собственно ни какой, таджиков, узбеков и им подобных здесь в несколько раз больше китайцев, но в отличии от них, таджики и узбеки везут сюда тонны наркотиков.

    2. Россия действительно погибнет, но не по причине внешнего воздействия, а от собственных чиновников, хавающих Россию задним местом (других у них нет).

    3. Китай ни чего не делает, для заселения России. Это просто экономика. В Китае миллион китайцев живут как белые люди, остальные как наши бомжи. Им просто там есть не чего вот бегут сюда... Хотя Китай не против от России кусок оттяпать, но это любая страна не против!

    4. китайцы кстати гораздо законопослушней, чем любая народность экс-ссср.

    5. Качество у них разное, и хорошее и плохое, но это собсно ни как не связанно с демографической проблемой.

    "Самый мудрый внешне во всём подобен самому глупому", народная китайская мудрость.

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя ambient

    Если останется это власть, то да - заселение мигрантами России неизбежно...

    Надо менять систему... В том числе и стрительства жилья. Переходить на промышленную сборку индивидуальных домов, как в США, а не строить в таких масштабах многоквартирные муравейники из сёрт знает сего и как попало...

    И тогда будет хватать своей рабочей силы...

    Что касается арабов в Европе, то за эту проблему там уже взялись, и похоже скоро возьмутся всерьёз...

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя Spirit

    Как не берись, выход у них тоже один, и уже наверное не успеть - плодиться. А плодятся в богатых странах даже ещё меньше чем в России. Это вопрос современного менталитета, а не материального положения.
    Так что европеоиды - вымирающий вид, через сто лет люди со светлыми глазами и волосами будут такая же редкость как сейчас рыжие, а европейские языки будут экзотикой вроде Манси или Эсперанто. Таков ход мировой истории.

    А в Китае да, расслоение мощное - города развиваются, деревни в нищете. Кому интересно - поищите цифры, сколько Китай вкладывает в науку и образование.

    Статистика по небоскрёбам в Азии

  • Ответ на сообщение Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя ИBАH

    Что то я не понял в чем проблема то? Вы предлагаете опять пойти по своему пути? Русские ассимилирутся здесь под натиском Китая и думаю я, что это будет лучше, чем под натиском арабов или негров. Все это неизбежно, русская нация как это не печально изжила себя, так же как немцы, голландцы и т.д. Да и вобщем власть наша делает все для этого, думаю не обшлось здесь без влияния запада.

    иногда шаг вперед - это хороший пинок в зад

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя Angel_dust

    Вообще России лучше дружить с китаем, чем с европой и америкой, тока так сможем задавить супостатов и освоботится от многолетнего гнета.

    иногда шаг вперед - это хороший пинок в зад

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя Angel_dust

    придется сотрудничать с сша и европой, чтоб от китайцев спастись. Оптимально было бы развалить китай на несколько государств - там нет языкового и культурного единства + экономические противоречия. Думаю в америке об этом уже думают. Если удастся насадить им западную модель демократии то п****ц им наступит как единому государству

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя Бонч Бруевич

    С американчегами ни к чему объеденятся, они так же захватят нашу землю, но ко всему прочему просто выкачают ее и бросят. Кетайсам бежать некуда и придется им ее облагораживать. Не вижу ничего страшного, что через лет 40 нормально будет иметь жену китаянку или мужа. Китайцы работящий народец, так что от них только польза будет. И еще при объединении со штатами никто не гарантирует, что для того чтоб выкачать наши недра они не наймут китайцев. Единственный на данный момент выход, повышение благосостояния населения и соответсвенно повышение отношения рождаемость/смертность.

    иногда шаг вперед - это хороший пинок в зад

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя Angel_dust

    у американцев кишка тонка , чтоб весь мир захватить - хоть бы с ираком справились, а вот китайцев уже достаточно наплодилось и развивается их экономика очень быстро. Чтобы их сдержать придётся с америкой мириться. Иного варианта нет.И для америки китай опасней чем мы.
    ЗЫ ну а китаянки мне нравятся, почему бы и нет, а американки разжирели - смотреть противно

  • Ответ на сообщение Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя ИBАH

    Я китайцев много видел как культурных и воспитанных, так и чисто деревенских парней. И среднеазиатов много - и тесно приходилось общаться с ними. Китайцы морально сильнее и среднеазиатов и русских. Они словно чувствуют мощь своей многотысячелетней культуры и силу государства. Они фаталисты - рассуждают примерно так, что даже если он ляжет костьми, придут другие, которые будут думать как он и победа всё равно будет за ними.
    Русские с китайцами прекрасно уживаются везде и китайцы никогда не насаждают своих порядков - они весьма толерантны - так было в Харбине, так и в Австралии к примеру.
    С Китаем конечно же надо быть осторожными, но они не главный наш враг. Они нуждаются в нас - в нашей науке, в наших роесурсах. Нужно это грамотно использовать.
    У Китая полно проблем внутренних - эти проблемы неразрешимы. Кризис капитализма ещё никто не отменял. Кроме того Китай испытывает безпрецендентное внешнее давление со стороны США, Японии и их сателлитов. А тут ещё и Индия косо смотрит из-за Тибета. В пограничных конфликтах индусы всегда и очень уверенно брали верх над китайцами.
    Кстати говоря никто точно не знает сколько китайцев на самом деле. Судя по всему цифры в 1,2 млрд. сильно преувеличены. Реально их вряд ли более 850 млн. Тоже много, но уже совсем не то. У индусов доподлинно уже за 1 млрд перевалило.

    Спасибо доктор, что вылечили меня от мании величия!!! Сколько миллионов я вам должен?!

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя Владимир Ив

    Основная проблема Китая сейчас - деградация земли, нехватка продовольствия и всвязи с этим зависимость от его импорта. Любое потрясение может закончится бедой ведь "в Поднебесной только тогда царит спокойствие, когда амбары полны хлеба".
    Россия сейчас может воспользоваться ситуацией, поднять своё сельское хозяйство на высокотехнологичный уровень и подсадить Китай на продовольственный импорт.
    Проложив нефте и газопроводы мы дополнительно подсадим Китай на нефть, и стало быть обеспечим свою безопасность на среднесрочную перспективу.

    Спасибо доктор, что вылечили меня от мании величия!!! Сколько миллионов я вам должен?!

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя tpi

    Таджики и узбеки это до 91 года дружественные народы, и не в количестве более 1 млрд. человек. И они не страшны по количеству, даже если все приедут в РФ. Чего не скажешь о китайцах. Это как муравьи. Потом их не вывезешь. И они страшны количеством!

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя Angel_dust

    В ответ на: Вообще России лучше дружить с китаем
    Как бы не получилось, что ваши правнуки будут с китайским разрезом глаз. И говорить они будут на китайском.

    Мы другая нация. Нам тоже есть чем гордиться, хоть и наши авто хуже. И я не хочу, чтобы у русских поменялся разрез глаз через 100 лет.

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя ИBАH

    В ответ на: Как бы не получилось
    Странный Вы, дружбу воспринимаете или мы на них или они на нас.... Что-то у вас с психикой, не чики-пуки....

    "Самый мудрый внешне во всём подобен самому глупому", народная китайская мудрость.

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя ИBАH

    В ответ на: Таджики и узбеки это до 91 года дружественные народы, и не в количестве более 1 млрд. человек. И они не страшны по количеству
    ваши рассуждения на уровне 1 класса. Я писал, что таджики и узбеки опасны не количеством, а тем, что в Новосибирске 90% наркотиков попадает из Таджикистана и Узбекистана. Хотя если вы любитель поширяться, разговаривать с вами нет смысла!!!

    "Самый мудрый внешне во всём подобен самому глупому", народная китайская мудрость.

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя ИBАH

    какая разница, что будет через 100 лет. Нас точно не будет.
    В любом случае человечество обречено на вымирание. Европейцы вымрут раньше - китайцам и неграм от этого не легче

    А в ближайшее время - мы будем наблюдать китайско-американский конфликт, где, надеюсь, сша смогут развалить китай на несколько государств, успешный опыт развала других государств у них большой.

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя Бонч Бруевич

    где, надеюсь, сша смогут развалить китай на несколько государств
    __________________________________________
    Вряд ли. Мерикосы сами скорей по частям развалятся-счас Китай им уже вряд ли по зубам. И это хорошо.

    Если мужик считает,что он марсианин или Наполеон,то его лечат. А если считает,что он женщина,то его права защищают.
    Ска,Мир сошел с ума.

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя Гром

    чего хорошего - американцы - отъевшиеся свиньи, нам не опасны а китайцы рано или поздно за нас возьмутся - если будут жрать столько же как американцы. Столько свободной территории чтоб сеять рис и разводить тараканов как у нас нигде нет

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя Бонч Бруевич

    а китайцы рано или поздно за нас возьмутся
    __________________________________________
    Значит надо сделать так, чтоб они взялись за мерикосов. :ха-ха!:

    Если мужик считает,что он марсианин или Наполеон,то его лечат. А если считает,что он женщина,то его права защищают.
    Ска,Мир сошел с ума.

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя ИBАH

    ---...Нам тоже есть чем гордиться, хоть и наши авто хуже...---

    Кто вам такое рассказал? Наши авто далеко не верх совершенства. И тому есть реальные причины, и не только в том, что не умеем делать... Но сравнивать их с китайскими, которые рассыпаются на ходу от качества сборки и российских дорог я бы не стал. Сорри, но только молотком и зубилом хорошего качества авто достичь невозможно. Ну если только сверху лаком машину покрыть, чтобы издалека заметно не было...

    Пы.Сы. Не сторонник отечественного автопрома, прошу заметить. Но вместо нашего автодерьма завозить еще более худшее импортное - верх тупости!!!!

    "Тёмная личность"... Я - Каждый, и Я - Никто... Я - Всюду, и Я - Нигде...

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя ambient

    В ответ на: Как не берись, выход у них тоже один, и уже наверное не успеть - плодиться...
    Как вариант, и наверняка можно успеть - стерелизовать приезжающих арабов, негров и китайцев. :dnknow:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя Volodya

    В ответ на: Как вариант, и наверняка можно успеть - стерелизовать приезжающих арабов, негров и китайцев. :dnknow:
    Правильно! Прямо на границе при проверке документов. И не важно, на ПМЖ едут или в гости.
    А как быть с азербайджанцами, узбеками и таджиками или (не дай бог) с израильтянами?

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя tpi

    В ответ на: что таджики и узбеки опасны не количеством, а тем, что в Новосибирске 90% наркотиков попадает из Таджикистана и Узбекистана.
    Правильно вы сказали, в % соотношении. А количество этой дури постоянно. Не будут таджики завозить, будут с Южной Америки завозить. Пока есть спрос будет и предложение. Ваши рассуждения похожи вообще на детсад (позволю себе такое сравнение после вашего). :ха-ха!: Это понятно ЛЮБОМУ человеку, ну по крайней мере с в/о.

    Вы думаете закроете границу и все? Да этой дури не меньше в Бурятии.:улыб:Зачем через границу тащить? Можно прямо в РФ наладить канал. И думаю они существуют.

    Лично мне наркотики не страшны. Не увлекаюсь, знаете ли. И поэтому не боюсь. Дело это добровольное. Практика борьбы с водкой показала все: не было водки, стали пить технический спирт, технические жидкости, одеколоны. Так же и тут: нет качественного продукта из дружественного Таджикистана и Узбекистана, пойдет в ход химия: почти все компоненты можно купить легально. Дурь получится еще более забористая. С этой проблемой надо бороться по другому. И вы это прекрасно знаете.

    Конкретно проблема наркоты не в странах, которые упоминаются. "Добрых" русских участвующих в распространении "качественного" продукта в % к "нерусским" не меньше.

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя Бонч Бруевич

    В ответ на: А в ближайшее время - мы будем наблюдать китайско-американский конфликт, где, надеюсь, сша смогут развалить китай на несколько государств, успешный опыт развала других государств у них большой.
    Дадад.
    Свежо придание...
    А знаете сколько в штатах национальностей?
    При чем китайцы и арабы не на последнем месте.
    При чем с арабами штатам приходиться считаться уже давно.
    Думаете дали бы ему "добро" на Ирак? Просто Ирак "достал" всех во округе.
    Решили руками американцев Ирак "урезонить".
    Только вот не учли несколько факторов. Что сейчас в Ираке твориться вы наверно в курсе?
    Им еще и афган "аукивается".

    Ну а то, что много наукоемкого производства из штатов в Китай перекочевало
    вы в рассчет не берете?

    "Nell'era Delle Сamminatore"

    Исправлено пользователем ganymed (06.11.07 13:35)

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя ganymed

    И тем не менее , прогнозируют военный конфликт сша и китая не позднее 17 года.Сылку дать не могу т.к. не помню где читал.

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя прагматик

    У нас и прогноз погоды не всегда совпадает с истинным положением вещей.
    Чего уж говорить о будущем мира.
    Вспомните что прогнозировали до вторжения в Ирак. Типа: кто следующий?
    :ухмылка:

    "Nell'era Delle Сamminatore"

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя ganymed

    В ответ на: Ну а то, что много наукоемкого производства из штатов в Китай перекочевало
    Что именно? (компьютерные мышки и дешевые фотики в расчет не берем, ктати дорогие фотики не перекочевали, наверно потому, что не наукоемкие!).

    "Самый мудрый внешне во всём подобен самому глупому", народная китайская мудрость.

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя tpi

    М-да...
    Ну почитайте на стикере того же жесткого диска. Где произведено?
    В Канаде, что ли?
    Ну а процессоры и пр. чего посложней?
    Я уж не говорю о фотиках, разных внешних девайсах для компа и пр.
    :миг:
    Да. Есть еще производство в Сингапуре и иже с ним.
    Или это неофциаильные штаты США?
    :улыб:

    "Nell'era Delle Сamminatore"

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя ganymed

    Перекочевало самое дешевое!!!!!!!!

    Дорогие фотики (от 2 тыс. долл.) не перекочевали.
    Последние процессоры не перекочевали.
    Доргая аудидиотехника (от 1 тыс. долл.) не перекочевала.

    Жесткие диски, не знаю, но думаю, что большинство scsi не из китая.

    "Самый мудрый внешне во всём подобен самому глупому", народная китайская мудрость.

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя tpi

    У меня девушка вернулась из японии (одна из самых высокотехнологичных стран мира если кто не в курсе) прожив там год. Так вот. Почти ВСЕ высокотехнологичные товары в Японии производятся в Китае. Это достоверный факт. Да, разрабатываются они в Японии. Но производятся в китае.

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя dubchik

    Конкретно назвать можете, производитель, марка, модель?

    "Самый мудрый внешне во всём подобен самому глупому", народная китайская мудрость.

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя tpi

    Не перекочевала тока оборонка, да и то с какой стороны посмотреть...появляются и совместные предприятия и лицензионные.

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя tpi

    Англичане свои отнюдь не ширпотребовские брэнды типа NAD или KEF тоже в Китае производят. Контроль, естественно, свой. Многие комплектующие (часть из которых подбирается на слух) - тоже свои.
    А успехи Китая в космосе разве ни о чем не говорят? Сколько развитых стран могут позволить себе полностью собственную космическую программу?
    Европа вон даже самолеты вскладчину производит.

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя vert

    Мы производство дверей своего бренда Форпост тоже перенесли в китай - так дешевле, а качество не стардает отнюдь...

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя vert

    В ответ на: Англичане свои отнюдь не ширпотребовские брэнды типа NAD или KEF тоже в Китае производят.
    В точку! Лично по этим маркам знаю, что только самую нижнюю линейку в Китае, hi-end в англии производят!!!

    "Самый мудрый внешне во всём подобен самому глупому", народная китайская мудрость.

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя tpi

    В ответ на: Лично по этим маркам знаю, что только самую нижнюю линейку в Китае, hi-end в англии производят!!!
    По-моему, это происходит потому, что hi-end во многом держится на эксплуатации снобизма. Никто ещё бесспорно не доказал превосходства его звучания над хорошим хай-фаем. А как же сноб будет отдавать огромные деньги за то, что сделано в Китае? Мне, например, до лампочки, что лучший усилитель Европы 2002 г. NAD C370 сделан в Китае, а не в Англии.

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя tpi

    В ответ на: Конкретно назвать можете, производитель, марка, модель?
    Сигейт, Фуджи, Панас...продолжать?
    Ну там всякие Интел и АМД - незачот?
    :спок:

    "Nell'era Delle Сamminatore"

  • Ответ на сообщение Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя ИBАH

    Да какой Китай, очнитесь товарищи!

    Да нужны наши территории Китаю, но он их в любом случае не получит и это факт. Просто через некоторое время будут некоторые русские с чертами китайской внешности, так же как европейцы с арабскими и америкосы с нигерскими. Скорее наша территория отойдет к Штатам и Европе. Наоборот надо объеденятся с Китаем и давить мерикосов и европу. Думаете главный враг штатов китай? да нифига подобного... до сих пор Россия и будет им еще долго. Путина полностью поддерживаю в том, что устраивает сотрудничество. Нам не вытянуть против запада+японии+индии одним, наши мозги + китайские руки вот путь к нашей победе.
    А заявления про то, что Китай наш враг номер 1 считаю глупыми. И все заявления про то, что Россия станет Китаем слабо верится, гораздо больше, что станем придатком европы и штатов. Наше внимание переключают с главной проблемы, той что все наши ресурсы и валюта тупо утекают на запад. Причем ресурсы не только природные, но и самые ценные - людские... например, за 90-е годы на запад свалило и не вернулось 200 тыс ученых, не в Китай заметьте...

    иногда шаг вперед - это хороший пинок в зад

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя Angel_dust

    --за 90-е годы на запад свалило и не вернулось 200 тыс ученых, не в Китай заметьте...
    Ученые не нужны бывшим фарцовщикам, бандитам и коммунякам, ставшими сейчас крупными богатеями. Учёные для них "неформат", они просто не понимают их роль в обществе, да и неудобны они их собственными взглядами на жизнь, экономику, политику и природу.
    Населению также гораздо ближеи "крутой" из ГБ или армии. Исход такого расклада - ясен.

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя ganymed

    В ответ на:
    В ответ на: Конкретно назвать можете, производитель, марка, модель?
    Сигейт, Фуджи, Панас...продолжать?
    Ну там всякие Интел и АМД - незачот?
    :спок:
    А где МАРКА И МОДЕЛЬ?

    "Самый мудрый внешне во всём подобен самому глупому", народная китайская мудрость.

  • Ответ на сообщение Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя ИBАH

    ИМХО
    1. Про строительство-качество все-таки определяет заказчег
    2. Про то, что скоро у нас будет жить и работать много китайцев- от этого никуда не денешся, власть тут ничего не сделает-это проблемы глобальные
    3. Среди знакомых есть китайцы - отличные парни

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя ed-dy

    ннп
    Тут были мысли, что асашай будет конфликтовать с Китаем и пытаться развалить его. А почему никто не высказал мысль, что асашаю нужны наши ресурсы, а китаю не помешала бы часть нашей территории?
    Почему китай не сможет объединиться с асашаем, против россии?

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя sparkie

    В ответ на: ннп
    Тут были мысли, что асашай будет конфликтовать с Китаем
    асашай - это кто?

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя rata

    Это я и мои домашние тараканчеги :bad:

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя sparkie

    В ответ на: Почему китай не сможет объединиться с асашаем, против россии?
    Если этот пресловутый асашай и дальше будет давить на Китай, пытаясь влиять на курс юаня в своих интересах, Китай вломит ему обратно всю их зелёную макулатуру. И тогда без помех мы будем вдвоём (с Китаем) доминировать в мире. По крайней мере на сегодня у нас серьёзных противоречий нет. Вопрос с границами решён. Сил для взаимного сдерживания хватает. Зачем ссориться?

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя vert

    Ну вломит, ну бакс еще ниже упадет и американская экономика от этого только и выиграет, так как резко возрастет из-за дешевого доллара спрос на её товары и услуги.

    "Все истины, которые я хочу вам изложить - гнусная ложь" (С)

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя Ech_Aleks

    А какие товары и услуги, кроме баксов, США "продает"? Или Вы про перепродажу товаров, сделанных в Китае?

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя Ech_Aleks

    Да бакс не просто упадёт. Он перестанет быть всеобщей резервной валютой. Об этом и Иран давно поговаривает. Опять же евро в ходу. Россия снизила количество баксов в своих золотовалютных резервах. А экономика США и так уже давно на пределе. Нового внешнего конфликта они уже не потянут. И без того с Ираком им одним справиться не под силу - других агитируют. Не зря же пошли разговоры про амеро (новую валюту). Ищут новых дураков, кто своим потенциалом будет поддерживать полусгнившую зелень.
    Вот и я свои давно продал...(теперь им конец) :ухмылка:

    Исправлено пользователем vert (08.11.07 11:15)

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя savwchuk

    Доля американского экспорта составляет около 10 % мирового, причем американский экспорт на 70% обеспечивается промышленными товарами. web-страница

    "Все истины, которые я хочу вам изложить - гнусная ложь" (С)

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя Ech_Aleks

    Более подробно "Слабый доллар привел и к расширению возможностей американского экспорта. За период с конца 2003-го по конец 2006 года экспорт товаров и услуг из США вырос на 27, а импорт - на 26%. Цифры особенно впечатляют, если вспомнить, что еще в 1996-2003 годах экспорт из Соединенных Штатов вырос на 31%, а импорт - на феноменальные 80%. Дальнейшее удешевление доллара позволит скорректировать этот перекос, сокращая американский дефицит платежного баланса. "Таким образом, США смогут финансировать свой дефицит в условиях, когда капитал стремится скорее уйти в другие страны. Сокращение дефицита и удешевление американских активов сделают инвестиции в эту страну более привлекательными. Для этого потребуется, чтобы экспорт рос быстрее импорта, что скорее всего означает дальнейшее снижение курса доллара. Насколько глубокой окажется девальвация, будет зависеть от того, как быстро будет расти спрос в остальном мире. Также это будет зависеть от американской экономики - более слабый внутренний спрос и более низкие процентные ставки приведут к дальнейшему ослаблению доллара", - полагает Ховард Арчер из Global Insight. Хотя более дешевый доллар и не станет панацеей для мировой экономики, по мнению большинства экономистов, он явится важным элементом глобальной корректировки дисбалансов. Дешевый доллар заставит американцев тратить меньше, в то же время китайцев, корейцев, россиян и арабов - тратить больше. Достижение более устойчивого роста позволит повысить темпы роста глобальной экономики и может привести к очередному подъему в США уже через год-полтора. На рубеже 2007 и 2008 годов американская валюта может вернуться в коридор нынешнего лета - 1,25-1,30 доллара за евро." web-страница

    "Все истины, которые я хочу вам изложить - гнусная ложь" (С)

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя Ech_Aleks

    никто ведь пока не умер от колбасы в новосибе или от магазинной водки. хотя и мясо и спирт и хрен ещё что другое годами возят из поднебесной.
    вопрос с авто дело времени.лично мне неохота платить государству и прочим барыгам за хлам с японовых помоек .пару троек лет и всё наладицо.
    политика может только замедлить но не изменить процес.

    Даёшь ленд-кукурузер за 250тыр дерева!!

    п.3

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя Ech_Aleks

    В ответ на: Доля американского экспорта составляет около 10 % мирового
    Слабовато как-то, если учесть их уровень импорта.
    Имхо, постоянный дефицит торгового баланса (который до сих пор имеет место быть) как раз и говорит о том, что при дальнейшем падении доллара США будет только хуже.

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя sparkie

    В ответ на: Почему китай не сможет объединиться с асашаем, против россии?
    Россия многократно уступает по потенциалу китаю - соответственно необходимость в её сдерживании менее важна для сша. Соответственно совместные действия сша и китая против россии крайне маловероятны. Экономика сша всё больше зависит от китая, но никак ни от россии. Усиление китая впервые приведёт к доминированию неевропейской цивилизации что неизвестно чем обернётся. А если появится какой-нибудь китайский гитлер?

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя Бонч Бруевич

    Что значит уступает по потенциалу Китаю?
    Что в Китае есть? Только челресурсы. Всё - очень проблемно. Да и челресурсы кормить надо, а чем? Если деградация земли пойдёт такими же темпами и дальше, через 10 лет Китаю пц.

    Спасибо доктор, что вылечили меня от мании величия!!! Сколько миллионов я вам должен?!

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя savwchuk

    Как раз при падение курса долларе дефицит торгового баланса быстро сокращается.

    "Все истины, которые я хочу вам изложить - гнусная ложь" (С)

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя Ech_Aleks

    И именно поэтому такие страны как япония не поднимают курс своей валюты

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя dubchik

    Как и Китай, на который так и давят чтобы он поднял курс юаня.

    "Все истины, которые я хочу вам изложить - гнусная ложь" (С)

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя Владимир Ив

    челресурсы как раз и есть самое главное - когда ВВП на душу населения в китае достигнет уровня сша, возникнет оргомная диспропорция между китаем и западным миром. А ведь китай - это совершенно другая цивилизация. Одна надежда - глобализация американизирует китай, сделав его более предсказуемым.
    А недостаток ресурсов - серьёзная проблема, но не критически важная - заставляет эффективнее работать (пример японии и тех же сша), к тому же ресурсы можно купить.

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя Ech_Aleks

    В ответ на: Как раз при падение курса долларе дефицит торгового баланса быстро сокращается.
    Согласен, рецепт традиционный - "чтобы повысить эффективность от содержания коровы, ее нужно меньше кормить и больше доить":улыб:.
    До тех пор, пока экспорт не будет по крайней мере равен импорту, падение доллара будет снижать уровень жизни "среднего американца", что в результате получится - предсказать сложно.

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя savwchuk

    Что уж точно - на баррикады не выйдут. Еще больше перейдут на дешевые китайские товары.

    "Все истины, которые я хочу вам изложить - гнусная ложь" (С)

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя Ech_Aleks

    Что опять приведет к увеличению доли импорта:улыб:.

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя savwchuk

    Но обойдется он дешевле и сократится разрыв между экспортом и импортом.

    "Все истины, которые я хочу вам изложить - гнусная ложь" (С)

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя Ech_Aleks

    Вот, кстати, свежие новости про экономику США:
    web-страница
    Национальный долг США впервые превысил отметку в 9 триллионов долларов, говорится в сообщении американского казначейства.

    Рост долга администрация США связывает с низким ростом экономики , террористическими атаками 11 сентября 2001 года и расходами на борьбу с терроризмом.

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя savwchuk

    Да конечно рост 2.5%, что показывает экономика США не достаточно высок, чтобы справиться со всеми проблемами, что взвалило на США администрация Буша. Одни расходы на Ирак и Афганистан чего стоят.

    "Все истины, которые я хочу вам изложить - гнусная ложь" (С)

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя vert

    В ответ на: Если этот пресловутый асашай и дальше будет давить на Китай, пытаясь влиять на курс юаня в своих интересах, Китай вломит ему обратно всю их зелёную макулатуру.
    А можно краткое объяснение понятным языком для технарей?:улыб:Деньги - это "расписка" в том, что у меня есть какой-то товар.
    Курс доллара по отношению к другим валютам упадет в результате продажи Китаем долларов (кому они их продадут и что взамен возьмут?). Упадет в результате инфляции в США? "Расписок" будет много, а реального товара за этими "расписками" нет?

    Сейчас за 1 доллар дают 100 юаней или 100 рублей, после падения будут давать 10 юаней или 10 рублей, соответственно чтобы США купить партию курток, которая стоит 100 юаней придется уже выложить не 1, а 10 долларов. я правильно понимаю эту кухню? :)))
    Ну или ссылочку какую-нибудь дайте плиз, где обычным языком разъясняются все эти экономические штучки.

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя sparkie

    web-страница Вот хотя бы

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя vert

    я это уже читал:улыб:
    Там пишут только "что будет", но не описывают подробнее почему это будет:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя sparkie

    Господа Вы отклонились от темы!
    Китай действительно разный, есть север и юг. На севере и есть тот китай который мы все знаем заточенный под копирование и подделку всего, что попало под руку, причем огворюсь сразу под бездарное копирование. А есть юг где сконцентрировано, основное количество европейских производств, под управлением, европейского менеджмента, и с европейскими стандартами БИТВЫ за качество. Причем Битвы не всегда успешной. А что касается китайских автомобилей то простой пример. Прилетаете в Пекин поднимаетесь на третий этаж аэропорта садитесь возле окна выходящего на улицу, заказываете пиво или что хотите и пока ваш заказ выполняют пытаетесь посчитать соотношение китайских машин к импортным, (это не трудно). если вам повезло и вы едете на юг китая (например Шеньжень)делаете то же самое получите интересную статистику на 100 машин в пекине это будет 20% китайских а в Шеньжене 1(один)% и тоже Китайских. Вот вам и ответ на вопрос. Хорошее за НЕДОРОГО не бывает. У них на стройках не работают Китайские подъемные краны, в отелях не стоит китайская сантехника, НЕ ЛЕТАЮТ САМОЛЕТЫ РАЗРАБОТАННЫЕ И ПРОИЗВЕДЕННЫЕ В КИТАЕ, и разговаривают они по телефонам НОКИА, МОТОРОЛЛА, и ПРОЧАЯ ПРОЧАЯ ПРОЧАЯ. Китай - страна подделок и как говорят сами китайцы - мы сами на 30 процентов
    поддельные 600 (шестьсот миллионов) у них живут без документов и решистрации ИХ НЕТ на бумаге и в статистике.
    И по уровню развития судят не по ВАЛОВОМУ потреблению и производству, а то же самое только на душу НАСЕЛЕНИЯ.
    А в плане захвата китаем мира - это бред это профанация Китай не вел захватнических войн последние 2000 лет, стену строили что-бы отгородится от всех. соотношение эмигрантов из китая даже учетом нелегалов, к населению россии 2% в италии 11%, а в штатах 12%. МЫ им на хрен не нужны, у нас дорогие ресурсы, есть рядом Мьянма, Лаос, Вьетнам, Морские пути мировые рядом, чем через анус извините за выражение тащить газ и нефть Сибири и Якутии. Их энергетика заточена под УГОЛЬ. Давайте внимательно смотреть на современные карты экономические политичсекие природные.

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя Vnestov

    НЕ ЛЕТАЮТ САМОЛЕТЫ РАЗРАБОТАННЫЕ И ПРОИЗВЕДЕННЫЕ В КИТАЕ
    --------------------------------------------------------------------
    Летают ракеты....


    МЫ им на хрен не нужны, у нас дорогие ресурсы, есть рядом Мьянма, Лаос, Вьетнам, Морские пути
    -----------------------------------------------------------------------
    А еще монголия и во всех этих странах запасов энергоносителей почти нет, во всяком случае разведанных.

    Их энергетика заточена под УГОЛЬ.
    --------------------------------------------------------------
    Да сейчас заточена, но потребление китаем нефти и газа с каждым годом увеличивает в разы.


    Китай не вел захватнических войн последние 2000 лет
    ------------------------------------------------------------------------
    Что им помешает начать если будут уверенны в попеде?

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя Vnestov

    В ответ на: в отелях не стоит китайская сантехника
    Не думаю, что в дешевых не стоит.
    В ответ на: и разговаривают они по телефонам НОКИА, МОТОРОЛЛА, и ПРОЧАЯ ПРОЧАЯ ПРОЧАЯ
    сделанным в китае.

    "Самый мудрый внешне во всём подобен самому глупому", народная китайская мудрость.

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя Vnestov

    В ответ на: НЕ ЛЕТАЮТ САМОЛЕТЫ РАЗРАБОТАННЫЕ И ПРОИЗВЕДЕННЫЕ В КИТАЕ
    Ну ARJ21 действительно еще не полетел, насколько я помню, а J10 после постройки нескольких экземпляров благополучно загнулся- а вот Xinzhou 60 (MA60) во всю летают и продаются (хотя родственные отношения этого ероплана с Ан-24 хитромумными винтами и буржуйскими моторами не скрыть :-)

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя Vnestov

    --Китай не вел захватнических войн последние 2000 -
    А Вьетнам в 70-тых? Понятно, что получили в табло от малочисленных, но научившихся, под руководством Советов, воевать вьетнамцев. Но, китайцы умеют делать выводы как никто другой.
    Они умеют готовиться, набирать силы, и действовать не по шаблонам.

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя Kazanova

    Хм, вьетнамцы всегда воевать умели, советы им только оружием помогли.

    "Все истины, которые я хочу вам изложить - гнусная ложь" (С)

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя Kazanova

    Ага, если эту инсценировку можно посчитать войной вы тут до многого договоритесь. Вьетнамцы под благовидным предлогом отражения агрессии получили у нас оргомное количество техники и боеприпасов, а китаянцы так раскрутили США, что потом преспокойно мого торговать американскими арсенелами, сбывая их в Пакистан.
    И потери были просто офигительные... что-то около пары сотен желтолицых с обоих сторон.
    Жалкий пораничный конфликт.

    Спасибо доктор, что вылечили меня от мании величия!!! Сколько миллионов я вам должен?!

  • Ответ на сообщение Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя ИBАH

    Кстати, СССР в послевоенные годы чуть не отхватил огромный кусок Китая - Уйгурский и Тибеткий АО... но что то помешало

    иногда шаг вперед - это хороший пинок в зад

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя Angel_dust

    В ответ на: Кстати, СССР в послевоенные годы чуть не отхватил огромный кусок Китая - Уйгурский и Тибеткий АО... но что то помешало
    Первый раз слышу. Хотя проживал некогда в пограничной с Китаем области. Зато знаю о существовании территориальных претензий Китая к Казахстану (входившему тогда в СССР). С той стороны как раз и находился СУАР, которому и противостояли серьёзные вооружённые силы с нашей стороны (в частности, была развёрнута армия). Более того, мне в тот период по служебной необходимости понадобилось отыскать в архивах некоторые книги начала XX века и первых лет советской власти, которые были изданы РГО (Русским географическим обществом) и содержали в качестве приложений подробные карты пограничной с Китаем местности. Так вот, книги я нашёл, а вот искомых карт в них уже не оказалось.
    Выяснилось, что наша так называемая "служебная необходимость" случайно совпала с подготовкой к тогдашним межгосударственным переговорам по пограничным вопросам. И карты были изъяты по указанию Москвы, т.к. некоторые детали в них были не в нашу пользу. Поэтому искомое нами осталось лишь в смутных воспоминаниях казахских аксакалов и упоминаниях в текстах старых книг, не подреплённых картами.
    А каким образом можно было "отхватить" не граничащий с нами Тибет, не понятно.

  • Ответ на сообщение Re: Китайские авто. Проблема глубже.... пользователя Angel_dust

    Не знаю как насчёт Уйгурского АО, но вот Тибетский АО Китая помешало захватить то, что до 1955 года никакого Тибетского АО в составе Китая не было (ТИбет был самостоятельным государством). Или послевоенное время у вас растягивается до 1956???

    Спасибо доктор, что вылечили меня от мании величия!!! Сколько миллионов я вам должен?!

Записей на странице:

PRM.Форум /Основные форумы / Основной форум /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
SHKULEV MEDIA HOLDING

Сетевое издание «59.ру» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77–84685 от 06.02.2023 г.
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Вохмянина Екатерина Владимировна
Адрес редакции: г. Пермь, 614007, ул. 25 Октября д. 101, 6 этаж, БЦ «Авангард», 8 (342) 215-01-21
Электронный адрес редакции: 59@rugion.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristekat@iportal.ru
Техподдержка: help@sholding.ru
Связаться с отделом продаж: 8 (342) 215-01-21, e.kameneva@iportal.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Открытая трибуна», «Новости телекома» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта